21世紀經濟報道記者 駱軼琪 報道 隨著5G網絡在國內的持續鋪開,數字化轉型需求和高可靠低時延網絡應用同時展開的進程中,也在為基礎能力提供商們帶來新的發展曲線。
10月25日晚間,在中興通訊2021年度全球分析師大會期間,中興通訊執行副總裁、首席運營官謝峻石在演講中表示,2021年是中興通訊戰略周期中的關鍵一年,面向自2022年開始的下一個戰略周期,一方面將繼續“固本”,保持第一曲線的穩定增長;另一方面加大“拓新”,讓第二曲線快速增長。
“我們的目標是深度參與國內5G規模建設、持續優化海外主流產品、主流市場格局,保持以運營商業務為主的第一曲線的穩健增長。同時,開始加大政企領域的投入、消費者業務也進行了主動積極的調整,并逐步推進新業務布局,希望以政企、終端、新業務等為代表的第二曲線增長能夠逐步顯現。”
他進一步表示,在下一個發展階段,中興通訊的目標是,打造具有高韌性的經營性組織以適應風險和新業態,保持穩健的年增速,用兩到三年時間邁入世界500強。
深化基礎能力
謝峻石強調,在下一個戰略周期,公司將有三個堅持:堅持創新,堅持全球化,堅持端到端產品解決方案。
關于技術創新,謝峻石表示,中興通訊將圍繞“連接”和“算力”兩大領域,持續研發芯片、算法、架構等底層技術,同時加大對重點產品技術領域和方向的探索。
在連接方面,他續稱,無線網絡上,中興會持續進行5G后向演進相關技術的研發,也已啟動6G研究,并力爭逐步將一些關鍵技術提前應用,比如智能超表面技術等。
至于算力,謝峻石表示,一方面將加強下一代云基礎設施的研發,加強AI、大數據等在PaaS和SaaS層上的融合與應用。此外,面向可持續發展的綠色低碳設計也是一個重要投入方向。
與以往不同的是,在如今全球缺芯的背景下,不少電子相關行業的發展和規劃都受到了影響。這是否會影響到中興的部署也成為關注焦點。
謝峻石表示,中興基于多工廠、多法人的業務變革和IT系統重構,構建了供應鏈的新網絡、新模式和新平臺,從以深圳輻射全球的鏈式供應鏈,轉變為深圳、河源、南京、西安、長沙等多地布局的網鏈型供應鏈,實現了多口岸進口、多中心配送、多基地制造、多工廠交付。
在大會的問答環節,謝峻石續稱,中興從三個方面加大了自身的供應鏈管理能力。包括研發方面做到高兼容、可替代,增加供應鏈的選擇寬度,避免獨供;同時加強與頭部供應鏈企業的戰略合作;并強化自己的預測能力,前面提到的打造高韌性組織,其核心目標之一也是為了更好提升預測功底,進而做到提前開展安全備料等應對。
據介紹,中興還通過應用大數據、AI技術實現業務線上化和關鍵業務智能化,進而實時感知供需變化和風險,并建立供應鏈智能運營中心,以最大效率提升供應鏈韌性,保障業務連續性。
第二曲線業務強化
具體到中興的核心三大業務方面。其中運營商業務部分,據謝峻石介紹,中興通訊在國內市場,希望實現從主流供應商向核心供應商轉變。“這意味著我們一方面需要在關鍵產品上持續提升市場份額,更重要的是實現戰略地位的轉變,從滿足需求走向引領需求,從跟隨市場走向領先市場。我們將從產品創新、敏捷研發、高效交付等方面來持續提升自身能力?!彼赋?。
海外市場方面,據介紹中興將圍繞聚焦優勢市場和戰略產品的原則,進行市場拓展。其中,亞洲的重點新興市場,全球領先運營商的各國分支市場,以及歐洲已有的戰略市場等,將是重點投入的市場方向。此外,針對4G現代化改造、5G新建、固網的光纖化改造、承載網升級以及手機和家庭寬帶產品的升級換代等市場機會,將繼續優化優勢產品格局。
被提到“核心戰略”地位的政企業務,今年以來中興在部分領域已經有所收獲。謝峻石介紹道,中國的政企市場會是中興加大發力的一個方向,包括對市場營銷、渠道和方案等方面的投入。產品和方案方面,在增強數通、服務器及存儲、分布式數據庫、數據中心等關鍵產品競爭力的基礎之上,重點加強方案經營的能力,針對政務、能源、金融、互聯網、交通等目標行業,通過深入重點行業,提供匹配應用場景的完整方案。
同為第二曲線的消費者業務方面,據悉,通過內部組織整合、品牌整合,以及產品和渠道的更新,終端產品形成了包括個人智能手機、行業終端和家庭信息及融合創新終端的產品布局。
謝峻石表示,預計2021年內,包含個人終端、家庭終端等在內的消費者產品總出貨量將超過1億臺,其中50%以上將采用中興通訊的自研芯片。
另據中興通訊高級副總裁、終端事業部總裁倪飛介紹,在前述中興兩到三年邁入世界500強的目標之下,終端業務的目標是,國內市場年增長率大于200%,海外市場年增長率超過50%。在海外市場中,倪飛主要提到將以亞太區域、歐洲、中東非洲和拉丁美洲作為重點發力市場。
第二曲線中的新業務部分,備受關注的就是中興在汽車電子領域的進展。據謝峻石介紹,中興在今年3月設立汽車電子團隊,將汽車電子業務定位為數字汽車基礎能力、核心部件提供商、智能網聯產品和方案提供商,相關產品包括汽車電子相關芯片、基礎軟硬件平臺、智能駕駛算法、車路協同的智能網聯產品等。據悉在今年7月和8月,中興分別與中國一汽和上汽集團簽署了戰略合作協議。