21世紀經濟報道記者杜巧梅 報道 10月29日晚間，重慶長安汽車股份有限公司（000625.SZ，以下簡稱“長安汽車”）發布了2020年第三季度財報。

報告期內，長安汽車實現營業收入224億元（單位：人民幣，下同），同比微降2.8%；歸屬上市公司股東凈利潤8.84億元（調整后），同比增長42.9%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為5.19億元（調整后），同比大增92.67%。

今年前三季度，長安汽車實現營業收入791.99億元，同比增長41.83%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤29.92億元，同比下降14.16%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為17.39億元，同比大增182.93%。

事實上，今年以來，隨著長安汽車銷量增長、產品結構優化，自主業務盈利能力大幅改善，公司業績正在持續向好。數據顯示，今年前三季度，長安汽車銷量同比增長達26.4%，累計銷量至173.2萬輛。

而扣非后凈利潤大增也意味著經營質量的提升。資料顯示，2020年同期，長安汽車非經常性損益增加歸屬于上市公司股東凈利約56億元，其中包括為全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司引入戰略投資者增加凈利潤21億元、轉讓長安PSA的50%股權預計對合并報表產生的影響為增加稅前利潤約14億元、持有寧德時代股票股價上漲增加歸屬于上市公司股東的凈利潤約 17.75 億元。

值得關注的是，面對中國新能源汽車產業的快速發展，長安汽車也加快了向新能源產業轉型步伐。

8月24日，在長安汽車科技生態大會上，長安汽車正式發布其高端新能源汽車品牌阿維塔，同時還公布了由長安（C）、華為（H）、寧德時代（N）三方聯合打造的阿維塔科技旗下首款高端智能電動中型SUV E11的局部造型。

按照規劃，未來五年，長安汽車預計全產業鏈累計投入1500億元，打造科技公司技術生態并加快構建軟件和智能化能力；并確立了到2025年長安品牌銷量將達到300萬輛、新能源占比達到35%，2030年打造成為世界級品牌、銷量將達到450萬輛、新能源占比達到60%、海外銷量占比達到30%的長期目標。

此外，長安汽車在《關于聯營企業長安新能源以公開掛牌方式增資擴股引入投資者的自愿性信息披露公告》中指出，擬為聯營企業重慶長安新能源汽車科技有限公司通過公開掛牌增資擴股引入多家投資者，擬募集資金總額不超過 50億元，以加速推進公司向智能低碳出行科技公司轉型，實現公司新能源戰略發展目標，并深化長安新能源混合所有制改革，進一步完善長安新能源法人治理機制、經營管理體制和運營機制，增強核心競爭力，助推新能源汽車業務加速發展，助力實現“數字化電動汽車普及者”使命。