21世紀經濟研究院 研究員 李果
本期導讀：
一、一周消費動態
蘇州提出2025年擁有市級以上首店1000家
二、重點城市建設情況跟蹤
湖北省13部門聯手支持武漢創建國際消費中心城市
三、一周消費觀察
引入首店是降低購物中心空置率的關鍵
四、一周消費“建”議
西安的博物館應提升滿意度
一、一周消費動態
蘇州提出2025年擁有市級以上首店1000家
1、海底撈2022年上半年或虧損超兩億
8月14日，海底撈發布2022年上半年盈利預警：截至2022年6月30日，海底撈收入預計不低于167億元，較2021年同期收入（約201億元）降幅約17%。海底撈表示，收入下降主要是由于2022年3月至5月新冠疫情影響，導致中國內地若干餐廳停止營業或暫停堂食服務，客流量減少，以及因為“啄木鳥計劃”的開展，餐廳數目較2021年同期減少。凈利潤方面，截至2022年6月30日，海底撈預期凈虧損額約2.25億元至2.97億元之間，2021年同期，海底撈盈利9650萬元。
2、HOKA ONE ONE中國獨家概念店在成都開業
8月12日，高性能跑鞋品牌HOKA ONE ONE中國獨家概念店在成都開業，該店也是HOKA ONE ONE 西南首店。HOKA ONE ONE是來自美國的跑步鞋知名品牌，創立于2009年，于2017年進入中國。2021年10月15日，HOKA ONE ONE全球首家直營品牌體驗店于上海開業。
3、深圳福田區將打造國際消費中心城區
8月12日，深圳福田區人民政府與太古地產簽署《戰略合作框架協議》, 雙方將充分發揮各自專長及資源優勢，助力福田打造國際消費中心城區及深圳加快建設國際消費中心城市。根據框架協議，雙方在城市更新升級、活化市區環境、引進國際級文化藝術資源、打造可持續活力社區等方面將進行長期、穩定的戰略合作，攜手打造具有影響力及示范性的商業項目，提振福田的消費能級和國際影響力，全面助力打造國際消費中心城區。
4、中華老字號企業“五芳齋”將在A股上市
8月11日，中國證監會網站發布《關于核準浙江五芳齋實業股份有限公司首次公開發行股票的批復》，正式核準五芳齋公開發行不超過2518.5750萬股新股。五芳齋是全國首批“中華老字號”企業，已有近百年歷史，公司旗下包括月餅、湯圓、糕點、蛋制品、其他米制品等多種食品。
5、愛馬仕推出新款自行車售價16.5萬元
8月11日，愛馬仕中國官網商城上架了一款名為Odyssee Terre的載重小型單車，售價16.5萬元（人民幣）。據官網信息顯示，這款自行車長154.6厘米、寬58厘米，重量14千克。此款機械單車，采用白蠟木、鋁和Spad皮革打造，把手及坐墊支架處配有車燈，前側飾有系列標識上釉徽章，坐墊處飾有“Hermes Paris”燙印字樣，單車前后裝配有車籃子，支持4檔速度調節。 此前，包括LV、Chanel、Gucci等奢侈品等曾出過限量版自行車。
6、蘇州提出2025年擁有市級以上首店1000家
8月9日，2022蘇州首店經濟發展大會暨進口貿易促進大會召開，宣告成立蘇州市首店經濟促進聯盟。2021年10月，蘇州出臺《關于支持發展品牌首店的若干措施》，將國內外知名品牌企業、“江南文化”“蘇州制造”企業、本地商業載體運營商以及首發首秀活動等都納入支持獎勵范圍，著力打造“首店經濟”發展生態圈。2021年年底，蘇州市政府印發《蘇州市商貿業“十四五”發展規劃》，提出到2025年，實現社會消費品零售總額10000億元，年均增長6%左右；擁有市級以上首店數量1000家。2021年蘇州共引進各類首店158家，同比增長151%。2022年上半年，蘇州引入53家品牌首店，同比增長15%。
7、上海老字號美妝“霞飛”完成一輪戰略融資
8月2日，上海老字號美妝“霞飛”完成一輪戰略融資，投資方為上海梵創貿易有限公司，投資比例為50%，具體金額未披露。霞飛在上個世紀擁有“國民彩妝”的影響力，1992年，霞飛的年銷售額超過4億元，位居當時中國化妝品行業之首，1993年，“霞飛”成為全國首屆“中國馳名商標”之一，也是十大馳名商標中唯一的化妝品品牌。但此后該品牌因一系列原因逐漸沒落。但在近年“國潮”、“國貨”等話題的影響下，霞飛銷售額再度提升，其銷售渠道也從線下向天貓等網店轉移。
二、重點城市建設情況跟蹤
湖北省13部門聯手支持武漢創建國際消費中心城市
8月11日，湖北省支持武漢創建國際消費中心城市部門聯席會議召開，武漢創建國際消費中心城市的進程獲得了湖北省13部門的聯手支持，其中包括湖北省委外辦、省發改委、省經信廳、省財政廳、省住建廳、省交通廳、省文旅廳、省衛健委、省市場監督管理局、省體育局、武漢海關、省稅務局、人行武漢分行——這幾乎涵蓋了與消費中心城市建設有關所有領域的職能部門。
21世紀經濟研究院注意到，上述13部門對支持武漢市下一階段的創建工作進行了部署。如湖北省發改委的支持重點在基礎設施建設上，表示將著力推進一批牽引性重大項目，推進沿江高鐵、鄭萬高鐵湖北段，京港澳、滬渝、福銀等擁堵路段改擴建等重大基礎設施項目建設。湖北省經信廳將全力爭創國家級工業互聯網雙跨平臺并實現零的突破。湖北省交通運輸廳將全力推進武漢國際性綜合交通樞紐建設，支持黃岡—鄂州—黃石全國性綜合交通樞紐融入武漢樞紐布局。湖北省文旅廳將全力辦好第二屆中國（武漢）文化旅游博覽會，爭取特別國債、地方政府一般債券和專項債券支持武漢文旅項目，支持楚河漢街創建第二批國家級夜間文化旅游消費集聚區，進一步提升武漢國際知名度。湖北省衛健委將推進成立國家健康醫療大數據中心（武漢），建成湖北省健康醫療大數據中心暨公共衛生應急管理平臺。湖北省體育局表示，將支持武漢市創建國家體育消費試點城市，舉辦第二屆湖北·武漢青少年體育博覽會，打造體育消費聚集區。
值得注意的是，支持武漢創建國際消費中心城市，僅是湖北省促消費工作的一環。如根據日前出臺的《關于培育建設湖北多級城市消費中心的指導意見》，湖北省將用3年時間，支持“一主兩翼全域”三個層級的城市消費中心梯次發展、優勢互補。到2025年，武漢社零額突破1萬億元，襄陽社零額接近2500億元，宜昌、荊門社零額突破2000億元，社零額千億級城市達到9個。
除支持武漢培育建設國際消費中心城市外，湖北省還將支持襄陽建設漢江流域消費中心城市，宜昌建設長江中上游區域消費中心城市；支持其他市州圍繞潛江龍蝦、黃岡蘄艾、恩施硒茶等地方優勢產業和特色資源創建特色消費中心城市。
根據商務部的規劃，明確將在2024年左右，誕生第一批被國家有關部委認可的“國際消費中心城市”，武漢于2019年啟動國際消費中心城市創建工作，2021年武漢又出臺《武漢市建設國際消費中心城市實施方案》，2022年武漢的創建工作獲得湖北省13部門的聯手支持，表明省市兩級政府對這一工作的重視程度和持續推進力度。
武漢創建國際消費中心城市的勝負手在哪里？如今，距離2024年僅剩兩年時間，武漢市應該進一步加大建設力度，發揮優勢特色，彌補短板，爭取在各項指標中更符合國家相關要求。
21世紀經濟研究院認為，建設國際消費中心城市，不僅僅是一項消費促進工作，而是對一座城市的整體競爭力的提升，國際消費中心城市盡管重點在消費，但同時也包括對一座城市國際化程度以及經濟、社會發展實力的考驗。
三、一周消費觀察
引入首店是降低購物中心空置率的關鍵
日前，南京市發布了支持首店和首發經濟的新舉措。其中重點內容是對首店落戶后的補貼政策。其中分為全球（亞洲）首店、全國首店、區域首店三個不同層次。獎勵金額也從100萬到10萬元不等。
可以看出，首店經濟已經成為了一座城市在建設國際消費中心城市過程中的必備抓手。國內出臺相關措施的城市接近20座。這些城市的支持政策涵蓋多個方面和多方主體。如有對首店裝修成本進行補貼，也有對引入首店的載體（如商業中心、街區、園區等）進行補貼。
發展首店經濟，是重新激活和煥新線下消費、的一種新手段。受網購影響，近幾年實體店整體效益受較大沖擊，要重新對顧客產生吸引力，那么實體店所要呈現的商品和購物環境，需要與網店拉開差距。
在2022年上半年的消費趨勢中，一些城市的購物中心、品牌店鋪已經開始主動求變，改變購物環境。如縮減商品展示面積、增加消費者的社交空間，以更優質和更多元化的服務來延長消費者的駐店時間，同時挖掘消費者潛在的消費需求。
不斷被招引而來的品牌首店，則產生了新的消費話題，特別新引進的國際知名消費品牌或關注個性化消費需求的品牌，都激發了消費者出門購物的欲望。
從南京的舉措看，其重點是對載體招商成本的補貼與招商成果的獎勵，這些載體主要包括購物中心和商業街。這表明，南京首店經濟政策，其內涵也是對載體的支持政策。尤其是在近幾年多個城市購物中心空置率上升的背景下，當地政府的補貼也能增加購物中心運營者的信心，從而最終實現整體消費環境提升、消費者購物欲望激發、購物中心空置率下降等多方共贏的局面。
四、一周消費“建”議
在各個城市推進國際消費中心城市建設的過程中，不僅需要相關部門、專業研究機構的協同努力，也需要社會各界人士的建言獻策。為此，一周消費“建”議欄目，將致力于打造為一個公眾發聲的平臺，將一些有價值、能夠推動相關城市加速建設的好聲音、好建議展示出來。（本欄目郵箱：ligou@21jingji.com）
西安的博物館應提升滿意度
我去過很多外國城市，發現能成為全球游客所共同向外的城市，并不在于修建了多少摩天樓，而是城市中那些有歷史故事的建筑物，同時也包括容納了眾多城市歷史文物的博物館。
因此我一直認為，我的家鄉西安非常有潛力也成為一座世界知名的旅游城市，或者是以歷史文化旅游為重點的國際消費中心城市。如根據資料顯示，“十三五”末，陜西全省平均約 11.7 萬人擁有一座博物館，遠高于全國 24 萬人的平均水平。
但最近半年，我發現位于西安市區的陜西歷史博物館很難通過官網買到票，盡管官方實行了各種方式去避免“黃牛票”的存在，但如果去陜博附近轉一圈，卻仍有很多黃牛在高價兜售門票。
在最近幾天，我也發現有很多媒體也在關注陜博“一票難求”的情況，甚至在陜博官網上，也出現大量與門票有關的投訴建議。
這第一是表明陜博確實是很“熱”，游客們對西安乃至整個陜西的歷史文化有很高的了解興趣，而館藏豐富、位置優越的陜博無疑是一個好去處；第二也表明，陜博現有的承載力與運營能力，與游客們的期望仍有較大的距離，如有游客在陜博官網投訴稱，整個館區內制冷不足、悶熱，以及飲水點少的情況。
我認為，陜博目前存在的問題，其實是整個西安市博物館旅游面臨的共同問題，如何能更公平、透明的進行門票預售服務；如何能夠提升游客在參觀過程中的愉悅程度；以及如何能夠讓西安的博物館在全球范圍內繼續提高影響力。畢竟，博物館是一座城市最好的名片；博物館的口碑，是一座城市對旅游吸引力的關鍵。
陜西省文物局公布《陜西省“十四五”博物館事業發展規劃》也提出，“十四五”末，全省博物館總數達360座，要實現年均舉辦線下線上陳列展覽超800個、年接待觀眾突破5600萬人次，年均舉辦線上線下各類社會教育活動上萬場次。未來，我們的博物館不應該只在展覽場次和接待觀眾數量上有所突破，需要突破和提升的，也包括游客的滿意度。（本文作者劉勇，常居西安）
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