21世紀經濟報道記者彭強 北京報道

本周（9月26日-9月30日）國際油價繼續在低位徘徊，回到2022年初的價格水平，消息人士稱，產油國或擴大減產支撐油價。在歐洲市場，北溪管道的多條管線發生泄漏，引發歐盟、俄羅斯、美國等多方的口水戰，多國官員稱管道的泄漏屬于蓄意的破壞，但尚無明顯證據指向任何一方。

黃金價格近期止跌反彈，鋼鐵市場仍在等待旺季的需求在10月繼續釋放。南華期貨預計，四季度銅價將以震蕩承壓為主。農業農村部相關負責人表示，近期豬肉價格總體穩定，后續不存在大幅上漲條件。

國際油價回吐全年漲幅

本周國際油價快速探底后緩慢回升，WTI原油價格最低跌至76.25美元/桶，布倫特原油價格最低跌至82.44美元/桶。受到全球經濟增長疲軟、各國央行加息、石油需求前景不佳等因素的影響，國際油價目前已經跌至了2022年初的價格水平。

截至9月30日，11月交貨的WTI原油期貨價格下跌2.14%，收于79.49美元/桶；11月交貨的布倫特原油期貨價格下跌0.6%，收于87.96美元/桶。近期，歐佩克+相關消息人士表示，歐佩克+產油國們正考慮在10月的會議上討論減產原油50-100萬桶/日的決定，旨在支撐油價。9月初，歐佩克+產油國們決定減產10萬桶/日，是近兩年來的首次減產。

北溪管道發生四處泄漏

本周，已經停運的北溪1號管道和尚未投運的北溪2號管道，在波羅的海的丹麥和瑞典海域共發生四處泄漏，大量天然氣從海底泄漏。該管道的運營商表示，天然氣管道同時發生多處泄漏是極為罕見的，當地監測部門稱在泄漏的同一水域曾探測到多次爆炸。

目前，尚沒有明確證據指向某一方，但多國政府官員均表示，北溪管道的泄漏很有可能是有人蓄意破壞所導致的。本次泄漏，可能會成為史上最大的溫室氣體排放事件之一。

分析人士指出，由于北溪2號管道建成后就未投產，北溪1號管道由于設備檢修原因停止輸氣，歐洲多國的天然氣儲備也已經在90%左右，相關管道的破壞對近期歐洲的天然氣市場帶來的影響不大。但管道的破壞斷絕了年內歐洲與俄羅斯協商恢復供氣的最后一絲可能性，歐洲遠期的天然氣合約價格上漲明顯。

西氣東輸四線全面開工

據國家管網官方微信消息，9月28日，西氣東輸四線天然氣管道工程正式開工，建成后將與西氣東輸二線、三線聯合運行，進一步完善我國西北能源戰略通道，有力提升我國天然氣能源供應保障能力，更好地保障國家能源安全和經濟安全。

西氣東輸四線起于新疆烏恰，止于寧夏中衛，管道全長約3340公里，與西氣東輸二線和三線聯合運行后，西氣東輸管道系統年輸送能力將達到千億立方米。本次開工的吐魯番-中衛段是該工程的核心部分，全長1745公里，途經新疆、甘肅、寧夏3個?。ㄗ灾螀^）的17個縣（市），管道年設計輸氣量150億立方米，增輸改造后可達300億立方米，預計2024年建成投產。

黃金價格止跌反彈

本周黃金價格止跌反彈，紐約黃金價格最低跌至1622.2美元/盎司，此后回升至1668.22美元/盎司；倫敦現貨黃金價格最低跌至1614.67美元/盎司，此后回升至1662.11美元/盎司。

華泰期貨研報指出，目前來看，美國方面經濟數據表現比其它北美地區相對偏強，這也使得市場對于美聯儲持續大幅加息的預期也更為強烈。不過在連續強勢上漲之后，目前美元出現回落，而由于加息預期的再度上漲，使得美股遭受重挫，黃金價格略有回升，地緣政治因素仍將持續襲擾市場。

煤炭需求有望延續恢復態勢

中國煤炭運銷協會發布的市場分析預測指出，8月以來，我國煤炭增產保供政策持續推進，煤炭產能穩步釋放，日均產量處于歷史高位。9月以來，產地煤炭生產情況較好，日均產量處于歷史較高水平。

中國煤炭運銷協會表示，預計隨著經濟逐步恢復，加之迎峰度冬季節性需求支撐，今后一段時間煤炭需求有望延續恢復態勢，但受疫情、國內外復雜形勢影響，也存在一些不確定性。后期，我國沿海地區的電煤需求將逐漸減弱，不過由于國際動力煤供需偏緊，我國煤炭進口成本偏高，預計煤炭進口難有明顯增長，煤炭供應總體可能相對平衡，動力煤現貨價格或將高位運行。

國際動力煤市場熱度有所降低

CCTD中國煤炭市場網指出，進入9月以來，隨著北半球進入秋季，前期高溫炎熱天氣逐步結束，用電需求放緩，而冬季采購還未開始，煤炭需求進入傳統淡季。由于此前高卡煤價持續上漲，且終端用戶大多完成補庫，對高卡煤的需求有所減弱。

具體來看，9月東北亞及歐洲地區需求有所放緩，而南非、澳大利亞煤炭供應較之前有所改善，國際市場高卡煤價整體波動下行，印尼動力煤市場則呈現出較為火熱的態勢。

鋼市承壓上漲

本周蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格為4323元/噸，較上周上漲28元/噸，主要品種價格以震蕩上漲為主。高爐開工率在下降一周后再次回升，社會鋼材庫存連續兩周下降；鐵礦石價格穩中上漲，廢鋼價格穩中趨強，焦炭價格維持穩定，鋼價震蕩上漲，鋼廠生產利潤有所改善。

蘭格鋼鐵指出，近期各地再現項目開工的大潮，基建鋼需的釋放將成為四季度的重頭戲，因此旺季終端市場需求也逐漸回暖。原材料價格相對堅挺，短期內成本支撐力度依然較強。預計節后，國內鋼材市場將呈現承壓上漲的局面。

鐵礦石需求有減弱預期

本周，國內鐵礦石主力期貨價格收于721.5元/噸，普氏鐵礦石價格指數收于96美元/噸，與上周價格持平。

本周鐵礦石價格震蕩偏強運行，目前，全球鐵礦石發運量持續增加，澳洲、巴西發往中國鐵礦石數量明顯增加，但鐵礦石到港量有所下降。全國高爐開工率再度提升，疊加國慶節前備貨，鐵礦石需求明顯增長，成交量上行帶動疏港量增加，港口庫存仍呈現下降趨勢。

蘭格鋼鐵指出，近期鐵礦石需求端有減弱預期，疊加后期到港量將逐漸恢復，進口鐵礦石供應趨于寬松；但同時，國內鐵礦石或將受到安全檢查及環保約束，鋼企對進口鐵礦石有轉換需求，預計節后進口鐵礦石價格指數或將呈現先揚后抑態勢。

四季度銅價或震蕩承壓

今年以來，銅價一直在高位震蕩。6月之后，受到美聯儲加息和鷹派立場的影響，銅價經歷了一個月的下跌后震蕩企穩，價格穩定在6萬元/噸左右。

南華期貨研報指出，展望四季度，銅價將以震蕩承壓為主。宏觀方面，美聯儲加息及縮表預期使得美元繼續保持強勢，在IMF和世界銀行均調低全球經濟增長預期的背景下，滯脹周期的到來或難以避免，制造業PMI或有所回落。基本面，供需雙弱或成為主旋律。銅礦主要供給地區南美或因地緣政治、水資源短缺、銅礦品位下降等因素而產量降低，印尼、蒙古、剛果、澳大利亞等地區的銅礦或保持穩中有增。

需求端，海外相對疲弱，導致國內銅相關出口量降低；國內電源電網需求依舊保持穩健增長，對銅價起到支撐作用；新能源汽車或繼續爆發式增長。南華期貨預計，2022年第四季度，滬銅運行區間在5.4萬元-6.4萬元/噸，倫銅運行區間為7000-8200美元/噸。

豬價后期不具備大幅上漲條件

據新華社報道，農業農村部畜牧獸醫局負責人9月27日接受新華社采訪時表示，最近兩個多月豬肉價格總體穩定，但同比漲幅相對較大，主要是因為去年同期是生豬價格低谷。全國生豬養殖經歷了去年6至10月份和今年2至5月份兩次虧損，一些養殖場戶調整生產，形成了目前相對平衡的局面。

上述負責人表示，最近二次育肥的大肥豬進入市場，出欄活重也在增加，再加上各地陸續投放儲備肉，國慶期間豬肉供應量將持續增加。后期豬肉價格不具備大幅上漲的條件。

據監測，今年6月和7月全國規模豬場新生仔豬同比分別增長8.1%和7.5%，預示著元旦、春節期間的豬肉市場供應基礎較好，屆時豬肉價格可能受到節假日消費拉動有所上漲，但漲幅不會太大。