南方財經全媒體記者 施詩上海報道
近日，上海獲得2026年場地自行車世界錦標賽舉辦權。這對于中國場地自行車運動而言，將是一個走向大眾的機會。從奧運會首枚金牌到即將舉辦大型世界比賽，場地自行車運動或在中國蓬勃發展。對于全國青聯委員、奧運冠軍鐘天使而言，她是這段歷史的參與者、見證者。
從悉尼奧運會上姜翠華奪得銅牌，雅典奧運會上江永華摘得銀牌，再到北京和倫敦奧運會上郭爽勇奪兩銀兩銅，中國自行車運動員追逐金牌的腳步從未停歇。終于，中國自行車人的夢想在里約圓夢。
2016年8月12日，在里約奧運會場地自行車女子團體競速賽場上，首次參加奧運會的鐘天使身著紅色戰袍、頭戴印有花木蘭圖案的頭盔亮相，與隊友宮金杰一起力壓多國強敵，奪得奧運金牌，實現了奧運金牌零的突破。
鐘天使在接受《南財對話》專訪時坦言，這不是她們一代人的努力，而是多代人努力的結果?！皥F結和傳承是中國自行車隊的優良傳統。大家都說中國是自行車大國，但是自行車大國為什么拿不了金牌？所有中國自行車人心里都憋著一股勁兒，正是一代代前輩的傳承，讓我們在里約奧運會上實現了突破?！?/p>
在里約奧運會取得突破之后，鐘天使沒有選擇急流勇退。在克服了兩次腰傷、三根肋骨骨折、兩根肋骨斷裂、膝蓋受傷的傷病折磨之后，她站在了東京奧運會的賽場上。再次站上奧運會的賽場，她帶著23歲的鮑珊菊再度奪金，衛冕成功。
借著奧運會的東風，場地自行車運動逐步進入大眾的視野。鐘天使希望，未來能夠在城市中建設更多自行車專用騎行道，并將專業場地開放給公眾，讓業余愛好者充分體驗騎行。
去東京的目標就是衛冕
《南財對話》：我們先來聊聊你的奧運會經歷，其實從2012年到2022年，我們經歷了三屆奧運會，你在倫敦奧運會的時候是什么狀態？當時應該還沒有參賽吧？
鐘天使：是的，倫敦奧運會是我第一年進入國家隊。2009年進入國家隊后，在那一屆備戰周期，我是以一位年輕運動員的身份和大家一起學習，去追趕優秀運動員的腳步。
當時我是隊里年紀最小的，也可以說是成績最差的，每天的訓練狀態基本上都是對比老運動員，看看他們的成績是多少，再看看我的成績是多少，然后每天一點點地追趕。所以在2009年到2012年這三年多的時間，我基本上都處于追趕的節奏。
《南財對話》當時有沒有在里約奧運會上拿冠軍的念頭？
鐘天使：那個時候還沒有，當時我其實處在一個上升期，并沒有想得很遙遠，可能只是對于每一階段的小目標發起沖擊，并不會給自己設立一個很遠大、或者使自己壓力很大的目標，按照自己的狀態一點點前行即可。所以其實那一屆備戰，我更多地希望我的前輩們能在奧運賽場上實現我們金牌“零的突破”，但還沒有深入地想過自己會不會拿金牌。
《南財對話》：到了2016年，你又是什么樣的狀態？
鐘天使：2016年基本上就是完全發起沖擊的狀態了，因為經過倫敦一個周期的歷練，自己的競技水平提升得非?？?。隨著比賽越來越多，我跟著國家隊去參加各種各樣的國際比賽，經驗也累積得越來越多。所以到2013年整個國際比賽的周期，我們基本上都能在前三的水平，在國際上是非常有競爭優勢的。
另一方面，我自己的定位和目標也越來越清晰，即在奧運會賽場上實現我們的突破，所以我朝著這個目標一點點前進，然后設立自己的目標、實現自己的夢想。
《南財對話》：到了東京奧運會時你換了搭檔，當時有沒有想過自己可以衛冕？
鐘天使：其實那個時候我們想的就是拿冠軍了。在國家隊這樣一個階段，我自己也是奧運會冠軍的身份，為什么我會重新回到賽場、回到運動隊訓練？其實就是因為我還有目標，我希望能獲得第二塊奧運金牌，所以毫不猶豫地重新回到了訓練賽場。
所以我們去東京的目標其實就是為了衛冕，實現再次奪得奧運會金牌的目標。
傷痛既是煎熬又是成長
《南財對話》：回首這10年，你會用哪些關鍵詞來概括？能否詳細地闡述一下。
鐘天使：首先第一個詞是“堅持”。因為自行車屬于體能項目，在訓練中需要不斷地激發自己，然后不斷地突破自己的身體極限、心理極限。在這個過程中會有比較艱難的時刻，所以我覺得首先就是堅持，當我在訓練中非常煎熬或者傷病非常嚴重時，我始終保持堅定的“堅持”信念——為了我自己的目標，為了我能再一次站上奧運會領獎臺去努力、去堅持。
第二個關鍵詞是“好運”。其一，我擁有一個非常好的團隊，在這一屆的備戰中，國家隊很好地保障了我傷病的恢復，在訓練上也投入了很多科技保障，所以才能讓我在競技狀態不佳的情況下重回巔峰，我認為我的成就是團隊的成員幫我達成的，我非常慶幸擁有這樣的團隊。其二，奧運會延期一年對我來講是好運的一年。
所以“堅持”和“好運”可以很好地概括我這十年。
《南財對話》：這10年來哪個階段讓你覺得最難熬，又是怎么熬過這個階段的？
鐘天使：最難熬的就是備戰東京奧運會的階段。在2016年前，我的職業生涯比較順利：2002年開始練自行車，2007年進入上海自行車隊，成為專業運動員，2009年進入國家隊，2016年拿到奧運會首枚金牌。這一路走來，雖然訓練上很苦很累，但我沒有經歷過太大的挫折或者傷病的困擾。后來我們以碾壓性的實力在里約奧運會奪冠，所以2016年前的職業生涯對于我來說非常順利。
但是到了2016年之后，東京奧運會的整個備戰周期是我職業生涯中最煎熬的一段時間，因為傷病，我想過很多次自己能否繼續堅持下去、能否重回巔峰。我在2017年經歷了一次比較嚴重的腰傷，2018年第二次腰傷，2019年三根肋骨骨折、兩根肋骨斷裂，2020年膝蓋出現問題，所以幾乎每年都有一次重大傷病。
兩次腰傷期間，我臥床一周不能動，完成從床上坐起來、走到10米外的洗手間這一動作，我要花10分鐘到20分鐘的時間，每個動作都是一點點挪動，只要幅度一大就會疼痛難忍。
所以這打亂了我的備戰節奏。每當經歷過一次傷病，我都慢慢重新調整到一個好的競技狀態，但新的傷病又會讓我直接跌到谷底，這樣反反復復的經歷讓我內心非常煎熬，也會對自己的狀態產生疑問和心理的磨礪：我還能不能繼續堅持下去？于是我給自己做心理輔導、心理暗示，并說服自己。
這個過程對于我來說也是成長，因為這樣的階段我都能挺過去、熬過去了，在今后的人生當中，不管經歷什么樣的事情，我都覺得能挺過去，沒有什么過不去的坎。因此，這一段人生經歷對我來說既煎熬又寶貴。
《南財對話》：其實很多人覺得你在里約奧運會之后可以選擇急流勇退，是什么原因讓你克服這么多傷痛堅持到東京奧運會？
鐘天使：這是我給自己設立的一個目標，每個運動員都有一個奧運會站上最高領獎臺的目標。
雖然2016年我已經拿到了奧運金牌，當時我的年齡在二十五六歲，但是我認為當時自己的狀態可以，能繼續練下去，也有能力繼續回到賽場拼搏，繼續走在國際賽場為國爭光，就是這樣的信念讓我堅持了下來。
《南財對話》：有沒有擔心過傷病會讓你這幾年的堅持白費？
鐘天使：我并沒有想那么多，在整個過程中，我收獲的遠遠要比奧運金牌更重要，雖然結果非常好，但其實我是非常幸運的。如果我付出了這么多，還是沒有拿到奧運金牌，我也并不會后悔和遺憾，因為我在這個過程中全力以赴，把最好的自己表現出來了，最后的結果是我們都難以控制、決定的，但是這個過程我不會后悔，這就可以了。
職業生涯沒有遺憾
《南財對話》：你現在的生活可以說慢下來了，那你會不會經常想起奧運奪冠的瞬間？會不會感到恍惚？
鐘天使：其實到現在我都沒有想過，好像從來沒有回憶過當時的畫面，因為我在比賽過程中非常投入。而且我覺得過去就是過去了，成績和過程都是過去式了，不過也許是還沒到回憶過往的年齡。
《南財對話》：我們從目前的時間點去回顧你的職業生涯，你覺得自己還有遺憾嗎？
鐘天使：我沒有遺憾，我覺得挺完美的。
《南財對話》：想不想更完美一點？比如說奧運會三連冠。
鐘天使：并沒有。因為首先從我自身狀態來說，不可避免的就是我的傷病問題，包括我現在在家里走樓梯時，膝蓋都會有反應，我不敢完全地踩下去，因為會酸疼，更不要說我們每天高負荷的訓練，所以這其實也要根據自己的情況來決定。
但是我整個職業生涯沒有留下任何遺憾，所以我覺得到了告別的時候。
希望奧運金牌讓更多人愛上自行車
《南財對話》：你還記得第一次喜歡上自行車運動是什么時候嗎？是什么樣的機緣巧合讓你喜歡上這項運動？
鐘天使：其實也不是機緣巧合，因為在我們訓練中，不管是在公路上還是在場地里，在熱身狀態很好，并不覺得十分累的情況下，我們騎著車子，能感受到風在耳邊“呼呼”地吹，那是非常自由的感覺，是我喜歡的感覺。當我們從場地的大坡上沖下來，速度可以達到七八十公里，那種風馳電掣的速度感也讓我著迷。
所以我并不是在某一個瞬間喜歡上了自行車，而是日積月累的訓練，以及每天騎著車感受風和大自然讓我喜歡上了這項運動，這是這一項目特有的魅力。
《南財對話》：其實自行車運動一直是被歐美稱霸的，兩枚奧運金牌會怎樣推動我國自行車運動的發展？
鐘天使：這兩塊奧運金牌讓更多人知道了我們的自行車項目。其實我小時候開始練自行車時，家里的親戚朋友聽說我練體育，練的是自行車，大家都會覺得，還有這種運動項目嗎？這是一個競技性的項目嗎？大家并不知道自行車是一個可以去比賽的項目。在大家的理念里，自行車就是一個交通工具、一個出行工具，但是隨著2016年我們拿了奧運會金牌，更多的人知道了自行車是一個競技項目，包括公路、場地、山地車等很多小項目。
包括現在，在今年疫情之后，我發現上海的馬路上多了很多騎行愛好者，我覺得這個項目從競技體育慢慢地延伸到群眾體育、大眾體育，更多的人知道了這個項目，更多的人參與到這個項目，也喜歡上這個項目了。
我想這就是一個帶動、一個圓形的帶動作用，然后再通過我們中國自行車人去推廣這個項目，會讓越來越多的人喜歡上自行車騎行。
團結與傳承是自行車隊的優良傳統
《南財對話》：你剛剛提到很多，我覺得可以用一個詞概括，那就是“傳承”。這其實也是中國自行車隊的一個傳統，從里約的時候你和宮金杰搭檔，到東京的時候你和鮑珊菊搭檔，你怎么看待這種傳承的意義？
鐘天使：我覺得“傳承”對于一個隊伍來說是非常重要的，因為隊伍里面需要一個靈魂人物帶動年輕運動員，然后一批年輕運動員去朝著同樣的目標努力。
比如我們的隊伍，從2000年我們獲得自行車奧運會的首枚獎牌，到2016年我們獲得奧運會首枚金牌，經歷了16年時間。大家可能只看到這一塊金牌的誕生，只看到我和宮金杰兩位運動員實現了這樣的歷史突破，但是我們此前積累了16年的時間，這塊金牌是很多自行車人、自行車前輩共同努力的結果，是他們的傳承幫助我們實現了這個突破。自行車人始終有這樣的一個夢想，始終有這樣的一個目標。
大家都說中國是自行車大國，但是自行車大國為什么拿不了金牌？所以，所有中國自行車人心里始終有這樣一個信念，或者說“憋著一股勁兒”，我們想要在奧運會的賽場上證明我們中國自行車人的力量，我們是有實力的。所以正是一代代前輩傳承到我們這里，讓我們在里約奧運會上實現了突破。
其次是隊伍的內部傳承。里約奧運會上，我是最年輕的運動員，宮金杰帶著我，我們的隊伍非常團結，隊友彼此之間非常信任。因為我們的項目是團體項目，在場上我們是兩個人、兩輛車，但是我們的心中只有一個人、一輛車，這樣可以把很多細節做到完美。正是隊伍的核心——團結，使得我們年輕運動員可以很放心地跟著老運動員前進。
就像里約奧運會和東京奧運會采訪時的經歷，在里約奧運會上接受采訪時，我是不說話的，全程是宮金杰主動發言，因為在她旁邊我是一個小妹妹，我很放心。但是到了東京奧運會，采訪的時候是我主動發言，鮑珊菊則非常放心地跟在我旁邊，聽我講話，所以我覺得團結、傳承是一個隊伍優良的傳統。
培養青年的積極性和愛好
《南財對話》從自行車大國到自行車強國這條路，我們還有哪些地方需要努力？
鐘天使：現在其實已經在慢慢變得越來越好了，目前公路自行車，包括職業聯賽和業余聯賽，因為不受場地的限制，發展得越來越好，我們的騎行愛好者只要喜歡、只要有自行車，就可以體驗騎行。
但是因為自行車項目還包括很多小項，場地會受到限制。比如我自己的這一項目，需要在山地公路上騎行，但是很難有專業的山地可以騎行。所以我認為后期我們需要建設更多場地，包括騎行公路，同時在城市中需要建設更多自行車專用騎行道。
此外，我們可以將場地開放。其實在歐美，自行車項目的場地是對外開放的，業余愛好者可以在每天上午六點到十二點這一時間段預約。比如如果想來騎行，預約了七點到八點的場地，那么自己帶著自行車就可以來。
我在瑞士訓練的時候，看到很多六七十歲的老爺爺、老奶奶，他們上班前或者早上起來后，會自己扛著車去場地先騎行一小時，騎完后渾身放松，就可以回家做自己的事情。我覺得這是一個非常好的生活方式和健身理念，所以我們需要在場地建設上做更多事情。
《南財對話》：在人才培養方面你有哪些建議？
鐘天使：我認為現在的青少年其實很有自己的想法和追求，首先需要培養他們的喜愛和熱愛，需要他們自己真心地說“我喜歡這個項目”，“我喜歡騎行”，“我喜歡跑步”，“我喜歡冰上項目、冰雪運動”。讓他們自己喜歡，然后真正地投入項目或事情當中，他們就會付出自己的努力，而非被動接受。
所以培養他們的積極性和愛好是非常重要的。
《南財對話》你對喜歡自行車的青少年朋友們有哪些建議？
鐘天使：首先希望大家可以享受騎行的過程，感受大自然，感受騎行中當你的腿部發力時肌肉的酸痛感。
如果你正走在這條職業的道路上，不要著急，因為競技體育是需要一個過程的，你可以通過自己的努力，一點一點、一步一步、腳踏實地地實現自己的夢想。
《南財對話》在你離開職業賽場之后會不會繼續從事自行車運動？目前有哪些規劃？
鐘天使：肯定會。首先，從2002年到今年我從事自行車事業已經有20年的時間了，我豐富的人生經歷也是自行車帶給我的，所以退役后我也希望能為自行車這個項目做更多事情，包括剛剛提到的，我希望能讓更多人了解、喜愛自行車這項運動。
另外，我想將我們的場地開放，和上海自行車協會、國家自行車協會合作。目前在國內，我們的場地只限于專業隊的運動員訓練，還沒有任何場地是開放性的，我希望以后能在這一方面做些努力，讓業余騎行愛好者體驗到運動員在場上騎行時風馳電掣的感覺。
中國自行車運動的未來一片光明
《南財對話》請展望一下中國自行車運動的未來吧。
鐘天使：一片光明。在今年四五月、五六月份的時候，我們國家隊正在歐洲參加國家杯比賽，取得了歷史性的好成績：在一場國際比賽上拿到了三塊金牌。所以現在隨著我們國家綜合實力的強大，以及對于自行車這一項目科技的大量投入，這個項目肯定會越來越好。
另外，我們中國其實有非常多后備人才，所以只要我們的隊伍團結一心，我相信我們自行車項目的未來是一片光明、越來越好的。
（南方財經全媒體記者郝佳琪對此文亦有貢獻）
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