21世紀經濟報道記者倪雨晴 上海報道

“TCL華星過去以TV、手機產品為主，現在我們中尺寸的業務布局從電競屏切入，ChinaJoy和我們電競領域的規劃密切相關?！痹?月28日開幕的ChinaJoy展會上，TCL華星CEO趙軍向記者說道。

一年一度的ChinaJoy是數字娛樂領域盛會，隨著電競等產業的發展，近年來也吸引著更多硬件供應鏈企業加入。在展會現場，面板、芯片、存儲乃至汽車企業都齊聚一堂，對外傳遞極客感、年輕化的品牌形象。

對于TCL華星等B端公司而言，ChinaJoy也是直接接觸用戶、和產業鏈伙伴連接、展示新技術的一個重要平臺。此次TCL華星與三星一起推出57吋、240Hz刷新率、R1000曲率的8K高端電競顯示器新品，還與聯想合作推出“拯救者”電競顯示器新品。

為何電競市場受捧？群智咨詢報告分析道，目前全球消費電子市場整體仍較低迷，在顯示器面板制造產業，2023年大盤需求預計仍將持續下滑。尋求細分增長賽道并加速搶占，已成為各大面板廠策略重心，電競市場有望迎來新一波換機熱潮。

在業內看來，電競顯示器是重要的增長賽道，面板企業們也加速迭代。電競之外，高速成長的車載和折疊屏也是企業加注投入的方向。

趙軍對于車載和折疊屏的增長都頗為樂觀，他告訴21世紀經濟報道記者：“（車載）目前領導廠商的市場份額是在10%到15%之間，我們的目標是挑戰20%。今年全球折疊手機的（出貨量）市場規模接近2000萬臺，預計很快會突破5000萬臺?！?/p>

電競屏“三強爭霸”

過去兩年來，顯示行業經歷了歷史上起伏最大的一個周期，企業們承壓之下尋找新增量、新路徑。對于面板周期的整體走勢，趙軍認為：“今年整體市場是在寒冬當中緩慢復蘇，但外部市場需求并沒有顯著增長，更多是我們在經營策略上做了相應調整，更加靈活地響應變化，是在供給側進行調整和優化的結果?！?/p>

其中，產能調配、布局潛力賽道也是重要舉措，電競屏正是細分的高增長賽道之一。趙軍表示，今年上半年，TCL華星電競屏的出貨量500萬臺左右，大概是占全球電競顯示領域市場份額35%以上。而自主開發出的HVA技術幾經迭代，目前已經形成了“三高一快”的技術優勢，即高對比、高曲率、高刷新、快響應。

需要指出的是，高刷新的能力近年備受市場關注，刷新率越高，屏幕顯示就越流暢，圖像就越穩定自然，并且可以減少視覺疲勞。而電競顯示尤其需要高刷新率，因為游戲時對于畫面的流暢和沉浸感的要求非常高。

所以，高刷成為了面板廠商們進擊電競市場的必爭之地。根據群智咨詢（Sigmaintell）調研數據， 2023年高刷新率顯示器面板出貨有望達27.4Mpcs，同比增長52%。其中，100Hz高刷新率辦公需求增長約6.0Mpcs，電競顯示器需求增長約2.3Mpcs。

群智咨詢還指出，自三星顯示退出液晶市場后，高刷新率市場百花齊放，尤其是友達和TCL華星快速搶占高刷市場，互爭龍頭寶座。而TCL華星積極發力高刷市場，市場份額快速提升，2022年其電競顯示器面板出貨規模位列第一。展望2023年，隨著面板廠和品牌廠商皆積極布局高刷新率辦公產品，友達和京東方競爭策略也趨于積極，高刷市場“三強格局”顯現。

另一方面，盡管電競屏保持增勢，但是它所代表的中尺寸顯示器市場需求恢復還需要時間。趙軍表示：“2022年市場低迷和品牌客戶在去庫存有關系，他們的出貨計劃、采購計劃都相對比較保守。隨著去庫存告一段落，整體市場會呈現緩慢復蘇的趨勢。從未來中長期來看，IT產品的需求會在相當長的時間保持相對穩定，不太會出現大起大落的局面。IT產品具體結構上有新的機會，包括產品升級、技術路線迭代，比如OLED可能會扮演越來越重要的角色?！?/p>

車載屏、折疊屏逆勢增長

電競屏格局變化之外，車載和折疊領域的競爭也十分激烈。背后是市場規模的不斷增長，和需求側、供應側的持續演變。

先看車載顯示，“過去車載屏的尺寸、面積都比較小，車載是一個看起來好像挺賺錢的差異化市場，但是市場規模非常有限，而在新能源車的引領下，現在車載屏形態和方案發生了巨大變化，”趙軍告訴記者，“車載屏的數量變多了，尺寸變大了，廠商對顯示的要求也變高了，同時屏幕集成了更多功能，包括觸控、傳感器等等。未來可能保持快速增長，能夠帶來非常好的商機。”

天風證券近期的報告指出，預計2025年中國車載顯示市場規模將達1100億元左右，新能源汽車推動了汽車智能化的不斷升級，駕駛艙已成為智能化的關鍵。車載顯示作為人車交互的窗口，是智能駕駛艙和汽車企業差異化競爭的直接體現。

面板廠商們必然不會錯過誘人的汽車市場，目前車載屏的市場份額相對分散，各家也在通過差異化你追我趕，如前所述TCL華星正在朝著20%的市場份額目標發起挑戰。

趙軍介紹道：“TCL華星現在的車載屏主要是武漢t3的LTPS工廠提供，我們比較幸運，用高端的LTPS產線迎合車載屏的發展趨勢，過去兩年得以快速發展。接下來還將借助t9工廠的優勢擴大主流車載顯示的市場份額，預計今年Q4車載主流產品會上市。”

他進一步透露，TCL華星的車載產品在邊框、大屏、異形、曲面都做了布局，“我們和一家國內的新能源汽車客戶合作，開發了貫穿A柱的產品，從儀表到中控到副駕顯示，這個產品即將發布。同時也和海外頭部客戶在大尺寸的條形顯示方面做相應的布局。此外，我們也希望將印刷顯示OLED導入車載領域，目前正在進行積極的論證?！?/p>

再看折疊屏，毫無疑問，折疊屏是目前手機領域唯一高速增長的品類。趙軍向記者預測道，今年全球折疊屏手機出貨量大概在1800萬臺到2000萬臺之間，“我們預期在比較短的時間之內，折疊手機的市場會突破5000萬臺，甚至有可能會突破一億臺?！?/p>

在他看來，過去折疊手機的規模增長不快，有三大問題沒有解決好，第一是體積和重量，第二是續航和功耗，第三是成本。而現在已經大幅改善，售價也在下降，TCL華星的客戶有一款上下折疊手機市場售價已經到了3000元價位段。

兩年前，趙軍提出過一個觀點，上下折手機的價格應在3000元左右，左右折在5000元左右。他認為，在柔性OLED廠商、產業鏈其他廠商的努力下，影響折疊機發展的幾個主要障礙都會得到解決。