21世紀經濟報道記者 宋豆豆 報道

10月1日，多家新造車企業交出了“金九”答卷。

造車新勢力方面，理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、小鵬汽車、哪吒汽車5家企業單月交付量均過萬，其中理想蟬聯交付榜首，連續四個月突破3萬輛；零跑、蔚來和小鵬的交付量均在1.5萬輛左右，哪吒單月交付1.3萬輛，成為五家中唯一同比出現下滑的車企。

傳統車企孵化的新能源品牌方面，廣汽埃安、極氪汽車、深藍汽車等多個品牌創下單月銷量新高，其中埃安突破5萬輛，極氪連續七個月實現同比增長，但環比出現微降，同時嵐圖汽車、創維汽車等也公布了8月交付成績。

理想遙遙領先，蔚小零哪不分伯仲

具體來看，今年以來穩坐造車新勢力月度銷冠的理想汽車在當下新勢力陣營中已遙遙領先且優勢明顯——9月理想交付超3.6萬輛，連續四個月突破三萬輛，再次創下理想汽車單月交付的新紀錄。今年第三季度理想累計交付量為10.5萬輛，已超過其財報Q3的交付指引（10萬-10.3萬輛）。

“理想汽車9月單月的定單量已經超過4萬輛。理想L系列三款車型已經連續兩個月單車交付突破萬輛?！崩硐肫嚩麻L兼CEO李想表示。

理想汽車商業副總裁劉杰此前在接受21世紀經濟報道記者采訪時透露，預計今年有信心超出全年交付目標的10%-20%，且在今年年底有望沖擊4萬輛的月交付新高。

位列當月造車新勢力新車交付榜第二位的是零跑汽車。9月，零跑汽車交付量達到1.58萬輛，創歷史新高。值得一提的是，9月，零跑C01超級增程、零跑C11超級增程版車型在完成上市并下調頂配版價格，其提升銷量的目的不言自明。

零跑汽車聯席總裁武強表示，將在年底前做到單月毛利轉正，并將在下半年里爭取1.5萬-2萬輛的月銷量?！拔覀兿Ｍ磥砹闩苘囆偷拿_到行業的平均水平（25%以上）。對于零跑來說，今年和明年更多的還是要搶占市場，所以整車毛利率相對會低一些，但今年年底要實現轉正，之后逐步改善提升。”

緊隨其后的是蔚來汽車，9月共交付1.56萬輛新車，同比增長43.8%；第三季度共交付新車5.54萬輛，同比增長75.4%，創歷史新高，已完成其此前給出的三季度交付指引（5.5-5.7萬輛）。今年1-9月，蔚來共交付新車接近11萬輛。

蔚來將通過更多的渠道覆蓋和銷售能力的提升，加快訂單轉化。蔚來汽車董事長李斌在二季度財報會上表示，蔚來正在銷售的ET5、ET5T、ES6以及9月上市的EC6等四款車型的銷量有望達到1.5-2萬輛，加上其他車型的銷量提升，蔚來對每月銷量穩定在2萬輛以上充滿信心。

小鵬汽車繼8月實現同比增長后，9月再次同比增長81%至1.53萬輛，其中小鵬G6交付量達8132輛，累計交付量約1.94萬輛。今年三季度小鵬汽車累計交付量超過4萬輛，環比增長72%。

“目前小鵬G6產能已顯著提升，接下來交付進程將進一步提速。伴隨2024款小鵬G9的銷售，在前期生產、供應端的充分準備基礎上，小鵬汽車正加緊提升G9產能爬坡速度，加速交付在手訂單?！毙※i汽車方面稱。

位列第五位的是哪吒汽車，9月交付約1.32萬輛新車，環比增長9.2%，但同比出現26.6%的下滑。2022年被視為黑馬的哪吒汽車從去年12月開始交付量逐漸放緩，且其寄予厚望的沖高之作哪吒S目前尚未得到積極的市場反饋。不過今年發力海外市場的哪吒汽車在泰國累計交付突破1萬輛，邁入海外單一市場的“萬輛俱樂部”。

埃安、深藍等創單月銷量新高，問界新M7“19天大定3萬輛”

造車新勢力們9月銷量多數同環比增長之際，傳統車企孵化的新能源品牌延續8月良好走勢，也呈現了不同程度的增長。

廣汽埃安公布的9月銷量數據顯示，當月銷售5.16萬輛，同比增長71.89%；今年1-9月累計銷量35.1萬輛，同比增長92.51%，已完成年度銷售目標（保50萬輛沖60萬輛）的70.2%。

廣汽集團日前披露的2023年半年度報告顯示，廣汽埃安今年6月和7月已連續兩個月實現盈利。埃安方面透露，其高端品牌昊鉑的超跑車型（預售價128.6萬元起的昊鉑SSR）將在10月9日上市并開啟交付。

極氪汽車9月交付1.21萬輛，環比下滑2.03%，同比增長45.60%。盡管未能延續正增長走勢，但極氪表示9月大定訂單創下歷史新高。

“我們去年銷量是7萬輛，今年目標是14萬輛，雖然壓力很大，但我們沒有放棄。今年的目標是銷量翻倍，2025年要在2024年的基礎上再翻倍，以實現65萬輛的年交付目標?！睒O氪智能科技CEO安聰慧表示。

這并不是一個容易實現的目標。今年1-9月，極氪汽車累計交付約8萬輛，僅完成了14萬輛目標的57.14%。要完成全年目標，極氪汽車就要在剩下來的三個月里，要實現2萬輛以上的銷量，差距不小。

嵐圖汽車9月交付5010輛，環比上漲24.97%，同比增長98.89%，今年前9個月累計交付2.75萬輛新車，同比增長102.06%?！皩τ阡N量，嵐圖有更高的要求，希望今年的銷量在去年基礎上能夠翻1-2倍以上，這是底線?！睄箞D汽車CEO盧放此前接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，按照盧放的要求，今年的銷量目標在4-6萬輛之間。

此外，深藍汽車9月交付達1.73萬輛，其中深藍S7上市2個月連續交付破萬輛；創維汽車9月共交付3635輛新車，其中海外出口1420輛，同比增長142%。截至記者發稿，AITO問界暫未公布9月銷量，不過問界新M7的上市或將提振銷量。AITO問界表示，9月12日-9月30日，問界新M7累計大定達到3萬臺。

根據乘聯會預測，9月狹義乘用車零售銷量約為198.0萬輛，環比增長3.1%，同比增長3.0%；其中新能源零售銷量預計75.0萬輛左右，環比增長4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%。

“隨著金九銀十旺季到來，車企降價及促消費政策利好持續，各地車展陸續啟動，新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加‘中秋+國慶’雙節效應，出行需求爆發，車市呈現增長態勢。不過終端車價波動較大，消費者產生觀望情緒，部分購車計劃或將推遲至10月，‘金九銀十’略顯暗淡。綜上，汽車市場保持穩健增長，預計9月乘用車終端銷量在200萬輛左右，同環比均有望增長?！敝袊嚵魍▍f會表示。