中國汽車闖出歷史性一刻！

1月31日，日本汽車工業協會公布2023全年汽車出口數據442萬輛

也就意味著，中國汽車出口量正式卷贏日本，首次拿下全球第一！

比利時、澳大利亞、英國、西班牙等發達國家成為主要的海外消費市場

這也意味著

中國汽車品牌和品質逐漸被發達國家消費者所信賴

回望中國汽車工業走過的70年

中國的汽車到底有多能造？

從沒圖紙、沒技術的一窮二白到如今的百花齊放

逆襲的背后是中國制造的厚積薄發

入世以來中國汽車一直在加速奔跑

在新的機遇與挑戰面前不斷獲得新突破

經過多年創新發展

中國汽車產業的持續壯大

2023年，中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛

產銷量連續15年穩居全球第一

目前，全球每銷售3輛新車，就有一輛“中國造”

中國汽車在國際市場份額越來越“重”

“量”的滿足僅僅只是開始

事實上，第一大汽車出口國與汽車出口強國還不能劃上等號

面對貿易壁壘、市場調整等挑戰

起步較晚的中國汽車還需追求自主品牌的打造

而新能源汽車異軍突起助力中國汽車工業換道超車

2023年我國新能源汽車持續爆發式增長

產銷量連續9年位居全球第一

遙遙領先的成績彰顯著“中國智造”的力量

換道超車大見新成效

近年來新能源汽車出口一直保持高位的增長

2023年，以電動載人汽車為代表的“新三樣”產品出口額也首次突破萬億元大關

強勁的出口動能讓世界見證中國的創造之力

新能源汽車產業扭轉中國汽車工業的被動態勢

不僅讓高端與高科技也成為中國汽車的代名詞

也吸引寶馬、奧迪等老牌車企巨頭紛紛來中國建廠

反向合資新范式正出現在今天的中國汽車產業中

中國汽車已蓄勢待發

通過持續不斷的技術創新和品質提升

未來中國汽車出口將以更強勁的增長動能

駛向更多的國家和地區

出         品：南方財經全媒體集團 21財經客戶端 

                 【學習經濟】頻道 21數據新聞實驗室

策        劃：丁青云 譚婷

文        案：李香香 王澤坤

責任編輯：葉映橙

視頻設計：李香香 王冰

審       校：孫靜芳  黃志明

部分素材來源：新華社