21世紀經濟報道記者 趙云帆 報道

全國首批“車路云一體化”建設中標單位，即將落地北京，而首批受益于“車路云一體化”的A股公司，也即將揭曉。

7月29日晚間，北京市公共資源交易服務平臺公示了北京市高級別自動駕駛示范區3.0擴區建設項目路側智能感知設備以及數字基礎設施工程的中標候選單位。

其中，路側智能感知設備-1標段中標候選單位，包括百度集團旗下百度網訊與四維圖新（002405.SZ）全資子公司北京世紀高通科技有限公司投標聯合體、萬集科技（300552.SZ）和蘇州清研浩遠汽車科技有限公司。

而路側智能感知設備-2標段中標候選單位，則包括央企中國信息通信科技集團有限公司參股的中信科智聯科技(北京)有限公司、萬集科技，中科創達（300496.SZ）旗下全資子公司北京創思遠達科技有限公司三家候選單位。

值得注意的是，前述公示同時公布了候選人評標專家評分結果，其中1標段得分最高的投標者分別為百度網訊與世紀高通聯合體，2標段則為中信科智。該信息還顯示，另一家上市公司雷科防務（002413.SZ）也參與了1-標段的投標，但標書因審計報告問題被判為廢標。

“車路云一體化”首批招標結果“初審”公示，也自然映射到了A股相關公司表現之中。四維圖新截至7月30日收盤漲4.64%，而萬集科技雖然30日內微跌收盤，但在29日卻提前大漲，收盤漲幅達到11.29%。

據接近此次北京高級自駕示范區招標的人士告訴21世紀經濟報道記者，此次北京市高級自駕路側招標為北京乃至全國首個正式發布候選企業的“車路云一體化”建設項目。前述企業有望競逐各標段的最終中標單位，預計結果將在近期披露。

前述人士還告訴記者，除北京將陸續啟動新的車路云一體化招標項目外，其他城市也將在接下來一段時間密集開標，屆時更多企業也將開始參與全國各大城市的“車路云一體化”建設。

“車路云”招標率先落地北京

今年6月21日，全國公共資源交易平臺(北京市)北京市公共資源交易服務平臺，發布了北京市高級別自動駕駛示范區3.0擴區建設項目招標公告。

作為全國首個明確的“車路云一體化”設備招標項目，北京的此次招標明確了項目“政府投資+企業自籌”的資金來源模式，其中政府投資資金占70%，企業自籌占30%。

根據招標信息，路測感知設備1、2標段暫估項目金額分別達到2.59億元和2.66億元，建設交付內容主要包括邊緣計算節點、毫米波雷達、攝像機、以及服務器、交換器等設備。項目交付周期約為半年左右。

值得注意的是，部分候選企業已經在互動平臺中溝通了此次北京市招標的參標情況。

“四維圖新及下屬公司參與了北京經開區高級別自動駕駛示范區建設，賦能區內自動駕駛測試和業務開展，提供包括但不限于高精度地圖、全息路口、動態地圖平臺等服務”，四維圖新7月中旬在深交所互動易中表示。

萬集科技此前在也深交所互動易中透露：“目前該項目處于初步設計及施工圖設計招標階段，預計后續將進行項目招標相關工作。公司圍繞著“車-路-云-網-圖”提供全生態、全場景的產品和服務解決方案，會積極參與項目招投標工作?！?/p>

而對于公司是否參與北京，包括其它城市的車路云招投標工作，萬集科技則于近期回應稱：“北京車路云項目目前處于設計階段，公司將密切關注后續車路云一體化項目招標情況，積極把握市場機會?！?/p>

據悉，北京市作為最早公布車路云建設招標信息的城市，其于今年5月末公布了總金額達到百億元北京市車路云一體化新型基礎設施建設項目，并陸續于隨后公布了高級別自動駕駛示范區、車路云基礎設施建設等具體招標信息。

根據目前的招標信息，除高級別自動駕駛路端設備外，包括基礎設施建設初步設計與施工圖設計，以及新型基礎設施建設項目雙智專網建設工程兩大項目已經開標。其中前者已經于7月初披露相關中標單位；后者項目招標金額達到29.95億元，但該項目尚未披露候選人范圍和報價情況。

試點逐漸鋪開落地

為統籌碎片化，點狀分布的全國智能網聯汽車探索模式，今年1月，五部委“車路云一體化”應用試點工作，試點內容包括建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務管理平臺、開展規模化示范應用、探索高精度地圖安全應用、完善標準及測試評價體系、建設跨域身份互認體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業態等九個方面。

據接近行業人士向記者透露，此次車路云一體化試點因由國家專項債發行為依托統籌資金籌措，并以城市為單位自愿形式申報。參與企業依托各自行業優勢與資源稟賦廣泛參與，其支持力度大，涉及行業廣而多，不論從促進新質生產力高質量發展，還是刺激各地投資與短期需求均有代表意義。

今年7月初，首批20個城市的“車路云一體化”試點名單予以公布，北上廣深四大城市、重慶、成都、武漢、杭州、長春、南京、蘇州、長沙、合肥、福州等城市入圍?！败嚶吩埔惑w化”建設自此開始漸進式落地。

其中，除北京外，包括武漢、長春等城市也陸續公布了“車路云一體化”的建設投資規劃與規模。

6月中旬，湖北省投資項目在線審批監管平臺披露，武漢市智能網聯新能源汽車“車路云”一體化重大示范項目已獲武漢市發改委批準，備案金額約170億元，擬于6月開工。

7月中旬，長春市汽車產業高質量發展暨“車路云一體化建設”啟動大會宣布，該市計劃未來三年投入127億元，全面打造交通樞紐、城市道路、快速路、高速公路等典型示范應用場景。

而除北京外，廣州則是最早落地項目建設招投標的城市之一。7月22日，花都區發改局批準，廣東省投資項目在線審批監管平臺顯示，廣州北部灣區（花都）智能網聯汽車“車路云”一體化應用試點項目獲批，總投資或達11.95億元。

“設計標及設備招標逐步落地，建設確定性進一步明晰，北京落地節奏符合預期，后續伴隨北京招標落地其他試點城市亦有望穩步推進?！睎|興證券在近期研報中表示：“頂層設計非常重視交通運輸行業智慧化建設發展，為智慧交通建設指明了方向，今年以來多部門發布關于建設智慧交通的政策文件，智慧交通建設確定性高。車路云政策有序推進，落地節奏逐步清晰，政策保障了車路云項目的建設節奏及空間，試點城市名單明確了后續建設主體及規劃節奏；近期設計標及設備招標逐步落地，進一步驗證了智慧交通投資確定性。”