南方財經全媒體記者梁施婷 廣州報道

“每個國家或地區(qū)總有其創(chuàng)新推動制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，中國制造可以貢獻什么？”廣東省人大代表、廣東省中小企業(yè)發(fā)展促進會會長謝泓在過去一年觀察到，企業(yè)普遍對研發(fā)降本有強烈需求，在今年廣東省十四屆人大三次會議上，謝泓建議推動鏈主企業(yè)協(xié)同供應鏈企業(yè)通過創(chuàng)新降本增效，形成中國企業(yè)降本的“方法論”。

謝泓表示，于企業(yè)來說，科學降本方式和途徑應是研發(fā)降本，也就是在產品研發(fā)和設計階段，在滿足產品功能、外觀和可靠性等前提下，通過產品結構設計的優(yōu)化實現降低產品成本。他建議，多措并舉推動鏈主企業(yè)協(xié)同供應鏈上的中小企業(yè)通過研發(fā)降本實現降本增效，以此促進大中小企業(yè)融通發(fā)展。

困難時期也是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的窗口期

南方財經：過去一年，企業(yè)的發(fā)展環(huán)境發(fā)生了什么變化？

謝泓：全球經濟如今處于發(fā)展周期調整的窗口期，多個周期疊加作用。當全球貿易結構出現失衡，中國企業(yè)陷入激烈競爭，最直接的影響是訂單減少。

另外，國內的經濟發(fā)展也發(fā)生了一些變化。過去幾十年中國大量修建基礎設施、推進房地產發(fā)展，與經濟的增長相輔相成，但投資拉動效應也在邊際減弱。

這幾年，很多企業(yè)出海，走國際化的方向，這還有很多提升的空間。未來，當中國企業(yè)往品牌、標準等更高端方面走，現代服務業(yè)的發(fā)展將成為新的空間。

我們目前處在舊的結構慢慢坍塌，但新的動能還沒有全面發(fā)展起來的窗口期。看起來這幾年是比較困難的時候，但是從更長遠的角度，這可能也是最好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的窗口期。

南方財經：各種周期沖擊，最直接的影響是企業(yè)短期效益，從長遠來看這也會影響企業(yè)投資決策，應該如何應對？

謝泓：投資要通過信心拉動，這也是原有的經濟發(fā)展的模式。

未來企業(yè)還是需要在存量提升上做一些文章。通過創(chuàng)新，通過數字化，制造業(yè)還是有很多優(yōu)化的空間，也可以提升產業(yè)競爭力。特別是數字化，省政府工作報告提出“鏈式改造”是新質生產力的重要內容。相比于無效、低效的投資，通過輕資產的模式，以數字化來整合產業(yè)，提升產業(yè)，可能是未來的發(fā)展方式。

我們還需要發(fā)現新的消費亮點，新的潮流趨勢，因為新的消費也在醞釀新的周期。

今年，我也提交了加快建設消費大市場的意見，比如我國的汽車改裝市場、游艇市場還有很多限制，在美國汽車改裝市場一年有幾百億美元營業(yè)額，有超過1萬家企業(yè)在從事汽車改裝。

現在粵港澳大灣區(qū)實施藥械通，也就是通過市場管理體制改革來釋放市場的活力。消費市場還有提升的空間，政府要研究如何通過四兩拔千斤的方式來推動。

新型產業(yè)生態(tài)應是數字共生

南方財經：你的建議提到，研發(fā)降本是一切降本的根本，因此要推動鏈主企業(yè)協(xié)同供應鏈企業(yè)通過創(chuàng)新降本增效，為什么會提出這樣的建議？

謝泓：2024年底，比亞迪發(fā)出一則通告，稱為增強比亞迪乘用車競爭力，要求整個供應鏈從2025年起降價10%。當前大多數大企業(yè)降本，絕大部分都和比亞迪類似，沒有科學方式和途徑，這種降本方式業(yè)內稱之為采購降本。企業(yè)降本增效實際上是有方法論的，而不是強壓，壓得太過的話，供應商反而以次充好，犧牲質量。

我提出通過研發(fā)降本，這實際上是工業(yè)知識的遷移，能夠幫助大量的企業(yè)。調研中，我們發(fā)現不少企業(yè)跨界研發(fā)降本的成功案例：一個空壓機外柜企業(yè)的負責人向另外一家給美的做空調外殼的鈑金企業(yè)取經，發(fā)現空調鈑金外殼極其簡單，三四個配件就能夠組成，于是借助該空調外殼的制造經驗逐步從研發(fā)開始減零件；空氣炸鍋跨界融合微波爐的技術，采用專業(yè)電機較之前降本20%……

中國制造的創(chuàng)新能力，來自于工業(yè)門類齊全。經過四十年發(fā)展，中國形成了全世界最完整的產業(yè)鏈。廣東作為制造業(yè)大省，工業(yè)門類齊全，門類中很多東西都能觸類旁通，產業(yè)間相互融合創(chuàng)新的效率就可以很高，所以企業(yè)的降本還有很大的空間。

研發(fā)降本主要做的是知識整理，不用投入硬件設備做研發(fā)項目。但是很多企業(yè)現在只是盯著自己內部的體系，而不知道外部有很多新的解決方案，所以才需要從外部的角度去看待企業(yè)，研究怎么降本。

南方財經：要達到這樣的融合創(chuàng)新，制造業(yè)需要做哪些提升？

謝泓：生產性服務業(yè)是廣東制造業(yè)提升重要的方向和內容。

研發(fā)降本，數字化提升，標準系統(tǒng)的解決方案這些都涉及生產性服務業(yè)。生產性服務業(yè)是制造業(yè)發(fā)展到一定階段以后，從制造業(yè)分離出來，并且體現比制造業(yè)更高層次的價值鏈位置。

原來提供生產性服務的主要是國外的大公司，包括高端的軟件、高端的檢驗檢測、高端的生產設備都是以國外為主。中國正在補短板，現代服務業(yè)、生產性服務業(yè)是發(fā)展的新空間。

過去我們的制造業(yè)產業(yè)太硬了，政府政策圍繞投資拉動、建基礎設施、建首臺（套），基本上還是投入到硬件為主。實際上，社會的高質量發(fā)展，還必須是從軟件、更加系統(tǒng)的解決方案入手。

南方財經：廣東提出在重點產業(yè)鏈建立“鏈主制”。“鏈主制”的實施如何幫助對于產業(yè)鏈協(xié)同降本增效？

謝泓：傳統(tǒng)“鏈主制”和未來新型的“鏈主制”相比，傳統(tǒng)“鏈主制”是內部的閉環(huán)，主要還是服務于企業(yè)自身的供應鏈，通過數字化賦能供應鏈企業(yè)，進行產業(yè)對接，產業(yè)協(xié)作，變成合作伙伴。

在新型的“鏈主制”，競爭伙伴企業(yè)共同打造產業(yè)級的平臺，企業(yè)形成數字共生關系。這種新型的產業(yè)生態(tài)不是傳統(tǒng)意義上供應鏈的大企業(yè)與供應商的關系，它更加開放，更加共生，更加平等，還是新的文明屬性。數字化文明、公開透明的系統(tǒng)共生，將慢慢地塑造經濟和社會未來。

從惡性競爭變成合作關系，也有利于我們制造業(yè)集中度的提升。任何行業(yè)如果大企業(yè)市場占有率沒有達到30%，市場還是會存在無序的惡性程度競爭。通過數字化優(yōu)化產業(yè)格局，產業(yè)合作更加有序，這也是數字文明的體現。

南方財經：具體來看，鏈主企業(yè)與供應鏈企業(yè)深度協(xié)同以推動研發(fā)降本如何實施？

謝泓：我建議，可以協(xié)調10～15家大企業(yè)作為鏈主企業(yè)與供應鏈企業(yè)深度協(xié)同試點，先行先試、逐步推廣。在產品開發(fā)的早期階段，推動鏈主企業(yè)邀請供應鏈企業(yè)深度參與、共同進行產品研發(fā)和設計。供應鏈企業(yè)可以根據自身的專業(yè)知識和技術優(yōu)勢，提供零部件設計和生產方面的建議和方案，使零部件與整個系統(tǒng)更好地匹配，在保證性能和質量的基礎上，降低產品成本。

二者的深度協(xié)同，有利于消除因為對零部件需求信息理解不一致而導致的成本浪費。另外，供應鏈企業(yè)能通過參與研發(fā)，提前鎖定訂單，獲得技術創(chuàng)新帶來的后續(xù)業(yè)務機會和利潤增長。

通常來說，鏈主企業(yè)具備雄厚的研發(fā)技術以及豐富的人才資源，在推行研發(fā)降本模式上具有優(yōu)勢。而供應鏈企業(yè)通常規(guī)模小、人才儲備不足，推行研發(fā)降本難度比較大。當鏈主企業(yè)推行研發(fā)降本，取得一定成功之后，可以給供應鏈企業(yè)提供研發(fā)降本的技術支持，共同發(fā)展，共享成本降低所帶來的利潤節(jié)省。