作為中國最早專業研究汽車金融行業的媒體,我們是中國汽車金融市場研究的探索者:自2009年推出首份《中國汽車消費趨勢調查報告》之后,堅持15年針對車主與潛在車主開展調查,深度分析消費者在購車、用車過程中的習慣偏好,以及對汽車保險、汽車延保、汽車租賃、汽車信貸等各細分領域的消費傾向。2011年7月,我們推出中國首份研究汽車金融主題的??吨袊嚱鹑凇罚敃r的刊前語便是《探索路上》,至今已出76期。這期間,我們研究歐美日韓等國的汽車金融發展歷程,給中國市場尋找可借鑒的經驗;我們研究各大汽車金融公司的產品和融資租賃公司的服務模式,也探討銀行的優劣勢和新能源汽車保險的破局之法,以圖尋找不同領域之間的差異化競爭和協同合作之路。
我們是中國汽車金融市場發展的見證者和記錄者:2014年推出國內首份關注中國汽車金融市場發展軌跡的專業報告——《中國汽車金融10周年發展報告》,之后,連續九年以一年一鑒的形式推出《中國汽車金融年鑒》,對當年的中國汽車(金融)行業整體情況進行梳理盤點,剖析行業存在的問題和難題,并對下一年進行預測。
今天,《中國汽車(金融)20周年發展報告》是我們再一次奉獻給汽車從業人員的一份厚禮。
從2004年《汽車貸款管理辦法》頒布實施以及第一家專業的汽車金融公司成立至今,汽車金融在中國市場正式發展已整整20年。
這20年來,中國汽車行業發生巨大變化,自2009年首次成為全球第一大汽車產銷國后,中國已連續15年穩居全球第一。更突出的是,中國品牌新能源汽車近10年超速發展,至2024年上半年, 中國新能源汽車全球市場份額已達到64.5%,已連續9年產銷量位居世界第一,大有彎道超車之勢。合資品牌在經歷十幾年的輝煌后,從絕對強勢到喪失優勢,正在面臨中國汽車產業大變革帶來的轉型陣痛。
汽車銷售從上世紀八九十年代的聯營公司模式,到2000年后進入4S店模式,多數合資品牌和高檔品牌4S店享受了十幾年的“躺賺”黃金時光。進入2010年,隨著線上消費習慣的逐漸養成和新能源汽車時代的來臨,汽車電商平臺逐漸興起;隨后,汽車銷售+金融服務聯合的汽車新零售模式涌現;造車新勢力也從最初的直營模式進入到直營+代理雙軌模式,至此,汽車銷售進入多元化時代。
作為推動汽車產業發展的“金引擎”,汽車金融服務行業同樣發生翻天覆地的變化,汽車金融公司、銀行、融資租賃公司、互聯網金融、汽車保險、助貸公司等企業,見證了汽車市場從小到大、從無序到有序、從藍海到紅海的變化,也經歷了自身從弱到強、從配角到主角,甚至由盛到衰的轉變。
20年間,汽車金融滲透率增長6.2倍;汽車金融公司資產增長160倍;銀行蟄伏十年卷土重來,借成本優勢對戰汽車金融公司,終成“雙寡頭”局面;汽車融資租賃走過了野蠻生長期,回歸理性和冷靜,重點拓展符合政策監管取向的直租業務;車險增速呈“巡航模式”,在新能源汽車時代到來之際,又迎來新的挑戰……
一個時代的結束,是另一個時代的開始!
一路同行,感恩有你!